【考前考点】2020年一级建造师《公路工程》备考精髓考点:路基改建施工
2019年12月26日 来源:来学网2020一级建造师报名时间暂未公布,但可参考2019年的报名时间,根据往年经验来看,报名时间预计在2020年7月份。网上打印准考证时间:考前一周。准考证打印网址:中国人事考试网
一级建造师题型题量、考试时长、试卷分数:一级建造师执业资格考试分综合考试和专业考试,综合考试包括《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》三个科目,这三个科目为各专业考生统考科目,专业考试为《专业工程管理与实务》一个科目。《专业工程管理与实务》该科目分为10个专业,即:建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。考生在报名时根据工作需要和自身条件选择一个专业进行考试。来学网小编整理关于“2020年一级建造师《公路工程》精选考点”供考生参考:
一、路基加宽施工技术要点
1.老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m,然后从老路堤坡脚向上按设计要求挖设台阶;老路堤高度小于2m时,老路堤坡面处理后,可直接填筑新路堤。严禁将边坡清挖物作为新路堤填料。
2.拓宽部分的路堤采用非透水性填料时,应在地基表面按设计铺设垫层,垫层材料一般为砂砾或碎石,含泥量不大于5%。
3.拓宽路堤的填料宜选用与老路堤相同的填料,或者选用水稳性较好的砂砾、碎石等填料。
二、路基加高施工技术要点
1.改建中加高路基,首先用铲运机将边坡的表层去掉,去掉边坡内有砂、碎石、砾石及其他与土的物理特性不符的材料。然后再分层填筑到要求的宽度和高度。
2.如果路基内0.5mm以下的高塑性石灰石颗粒超过20%~30%时,最好掺进20%~25%的砂,并在路基全宽拌匀和压实。对于旧路路面的碎石材料,再加进一些本地的低活性粘结料(如粉煤灰、石灰、炉渣、水泥灰、天然沥青砂等),可作为路面的垫层。
三、新旧路基连接部处治技术要点
(一)新路基填筑
1.地基处治
(1)低路堤处治
在路基填筑时如有必要可铺设土工布或土工格栅,以加强路基的整体强度及板体作用,防止路基不均匀沉降而产生反射裂缝。
(2)高路堤处治
施工中为了确保路基稳定、减少路基工后沉降,对高路堤拓宽可采取粉喷桩、砂桩、塑料排水体、碎石桩等处理措施,并配合填筑轻型材料。
2.新填路基
新路基填土提高和改善填料性质的措施有:
(1)轻质填料路堤
采用粉煤灰、石灰的轻质填料填筑的路堤。
作用:降低新路堤的自重,减小路堤的压缩变形,提高新路堤的强度和刚度,减小路基在行车荷载作用下的塑性累积变形
(2)砂砾石填料
(3)冲击补强
作用:可以有效地提高压实度,降低工后沉降量。
(二)新旧路基衔接的技术处理措施
1.清除旧路肩边坡上草皮、树根及腐殖土等杂物。
2.将旧土路肩翻晒或掺灰重新碾压,以达到质量要求。
3.修建试验路,改进路基开挖台阶的方案,由从土路肩开始下挖台阶,改为从硬路肩开始下挖台阶,以消除旧路基边坡压实度不足,加强新旧路基的结合程度,减少新旧路基结合处的不均匀沉降。
【习题】路基改建加宽施工时,在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅,其主要作用是( )。
A.减少新老路基结合处的不均匀沉降
B.减少路面厚度
C.提高原地基承载力
D.减少裂缝反射
【答案】D
【解析】在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅,以加强新老路基的横向联系,减少裂缝反射。
【习题】路基加宽施工时,老路堤高度( )m时,老路堤坡面处理后,可直接填筑新路堤。
A.<2
B.>2
C.<3
D.>3
【答案】A
【解析】路基加宽施工要求。路基加宽施工时,老路堤高度小于2m时,老路堤坡面处理后,可直接填筑新路堤。
【习题】路基加宽施工应满足的要求有()。
A.应按设计拆除老路路缘石、旧路肩并注意不扰动旧路的边坡防护
B.严禁将边坡清挖物作为新路堤填料
C.老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m
D.拓宽部分的路堤采用非透水性填料时,应在地基表面按设计铺设垫层
E.拓宽路堤的填料宜选用细粒土
【答案】BCD
【解析】A选项,应按设计拆除老路路缘石、旧路肩、边坡防护、边沟及原有构造物的翼墙或护墙等。E选项,拓宽路堤的填料宜选用与老路堤相同的填料,或者选用水稳性较好的砂砾、碎石等填料。
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